Bombes d'engranatges per a camions de doble flux de la sèrie PARKER F2 F2-42/42-RF{2-42/42-LF{2-53/53-RF{{8} }/53-LF{2-55/28-RF{2-55/{28-LF{{2-70/{35-RF{2-70/ 35-LF2-70/70-RF{2-70/70-L

La sèrie F2 és un desenvolupament posterior de la versió de doble flux de la sèrie F1, la primera bomba de camió d'eix doblegat del mercat que presenta dos cabals totalment independents. Amb una formació adequada del sistema hidràulic, el principal avantatge amb un bessó. -la bomba de cabal és que es poden proporcionar tres cabals diferents a la mateixa velocitat del motor. La bomba de doble cabal permet optimitzar encara més el sistema hidràulic i ofereix:• Menys consum d'energia• Menor risc de sobreescalfament del sistema• Menor pes• Instal·lació més fàcil. • Solucions de sistemes estandarditzatsAplicacions típiques de doble flux• Carregadors grans de camions• Grues forestals• Carregadors de ganxo/dúmpers elevadors• Combinacions de volquets/grues• Vehicles de recollida d'escombraries. L'extrem de l'eix de la bomba/la brida de muntatge compleix la norma ISO i s'adapta al muntatge directe de la PTO. La bomba permet operar dues funcions de treball independents entre si, cosa que condueix a una major velocitat i una major precisió de funcionament. Un altre requisit pot ser un cabal gran i un petit, o dos cabals iguals. Totes aquestes alternatives són possibles amb la bomba de doble flux. La bomba es pot utilitzar per proporcionar un cabal a alta pressió del sistema i, tan aviat com la pressió hagi disminuït prou, afegir el cabal de l'altre circuit. Això elimina el risc. de superar la potència nominal de la PTO i, al mateix temps, proporcionar una conducció òptima. Versions estàndard: F2-42/42-R 378 4042F{2-42/{{14} }L 378 4043F{2-53/{53-D 378 1453F{2-53/{53-L {378 1454F{2-55/ 28-D 378 4128D{2-55/28-L 378 4129D{2-70/35-D {378 1470F{{ 31}}/35-L 378 1471D{2-70/{70-D 378 4070D{2-70/70-D {{39} }